भारत में लॉन्च हुई 2021 Audi e-tron GT, जानिए क्या हैं फीचर्स और कीमत
नई ऑडी ई-ट्रॉन जीटी (Audi e-tron GT) इलेक्ट्रिक फोर-डोर कूपे को भारत में लॉन्च कर दिया गया है। इसके बेस क्वाट्रो वेरिएंट के लिए कीमत 1.80 करोड़ रुपए से शुरू होती है। और टॉप-ऑफ-द-लाइन आरएस वेरिएंट के लिए कीमत 2.05 करोड़ रुपए तक जाती है। ये ई-ट्रॉन एसयूवी और ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक एसयूवी के बाद भारत में जर्मन ऑटोमेकर की तीसरी इलेक्ट्रिक पेशकश है। जिसे कुछ महीने पहले लॉन्च किया गया था। ये कंप्लीटली बिल्ट यूनिट (सीबीयू) के रूप में भारत में पेश की गई है।
कार की मैनुफैक्चरिंग जर्मनी में ऑडी बोलिंगर हॉफ फैसिलिटी में की गई है। ऑडी ई-ट्रॉन जीटी ने इस साल फरवरी में अपनी ग्लोबल शुरुआत की थी। ई-ट्रॉन जीटी कूप दो वेरिएंट्स में आती है – ई-ट्रॉन जीटी और आरएस ई-ट्रॉन जीटी. ई-ट्रॉन जीटी में ग्रिल के बजाय इलेक्ट्रिक कार स्पोर्ट्स सिग्नेचर ई-ट्रॉन पैटर्न पैनल, बोल्ड स्कल्प्टेड लाइन्स और बोनट पर एक बड़ा इंडेंटेशन जबकि मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स को आरएस वेरिएंट में स्टैंडर्ड के रूप में पेश किया गया है। ये रेगुलर ई-ट्रॉन पर एक विकल्प के रूप में उपलब्ध है।
हालांकि, ऑडी लेजर लाइट दोनों मॉडलों के लिए एक ऑप्शन के रूप में उपलब्ध है। ऑडी ई-ट्रॉन जीटी 19-इंच के व्हील्स पर चलती है जिसे एयरो ब्लेड्स के साथ 21-इंच के अलॉय तक बढ़ाया जा सकता है। पीछे की तरफ, कार में एंड-टू-एंड LED टेललैंप के साथ एरोहेड-शेप्ड LED लाइट सिग्नेचर मिलता है। ऑडी ई-ट्रॉन जीटी की लंबाई 4989 मिमी, चौड़ाई में 1964 मिमी और ऊंचाई में 1418 मिमी है. व्हीलबेस 2903 मिमी है. कार को 9 कलर ऑप्शन्स में पेश किया गया है – आईबिस व्हाइट, एस्कारी ब्लू, फ्लोरेस्ट सिल्वर, केमोरा ग्रे, माइथोस ब्लैक, सुजुका ग्रे, टैक्टिक्स ग्रीन, टैंगो रेड और डेटोना ग्रे.
ऑडी ई-ट्रॉन जीटी का इंटीरियर
ऑडी ई-ट्रॉन जीटी में 5-सीटर केबिन है जिसमें 12.3 इंच का वर्चुअल कॉकपिट कंसोल और स्टैंडर्ड के रूप में 10.1 इंच का एमएमआई टचस्क्रीन डिस्प्ले है। ई-ट्रॉन का केबिन डिजाइन बहुत हद तक क्लासिक ग्रैन टूरिस्मो के मुताबिक है। क्योंकि सामने की सीटें एक स्पोर्टी लो पोजीशन में सेट की गई हैं जो एक सेंटर कंसोल से अलग की गई है। ये सिस्टम नेचुरल वॉयस कमांड और ऑडी कनेक्ट सर्विसेज को सपोर्ट करता है। एमएमआई नेविगेशन प्लस एक वाई-फाई हॉटस्पॉट के साथ आता है जो ई-ट्रॉन इंटेलिजेंस नेविगेशन की पेशकश करता है।
ई-ट्रॉन जीटी भी कस्टम सॉफ्टवेयर के साथ आती है जो अपने स्पोर्ट्स कार कैरेक्टर को और बढ़ाने के लिए अपडेटेड एग्जॉस्ट साउंड ऑफर करता है। सिस्टम को AVAS (acoustic vehicle alert system) कहा जाता है और ये बाहर और साथ ही अंदर मौजूद लाउडस्पीकरों का उपयोग करके अलग-अलग एक्सटर्नल और इंटरनल साउंड जनरेट करता है। ऑफर पर दो और मोड हैं – कम्फर्ट और डायनामिक.
ऑडी ई-ट्रॉन जीटी में मिलती है बेहतरीन बैटरी
ऑडी ई-ट्रॉन जीटी हर एक एक्सल पर दो परमानेंटली एक्साइटेड सिंक्रोनस मशीन (पीएसएम) मोटर्स के साथ आता है। जो रियर एक्सल पर टू-स्पीड ट्रांसमिशन और एक इलेक्ट्रिक ऑल-व्हील ड्राइव से जुड़ा है। इलेक्ट्रिक कार को 85 kWh लिथियम-आयन बैटरी मिलती है और ये 800-वोल्ट टेक्नोलॉजी को सपोर्ट करती है जो 270 kW तक फास्ट डीसी चार्जिंग के साथ आती है।
स्टैंडर्ड ई-ट्रॉन जीटी क्वाट्रो वेरिएंट 630 एनएम के पीक टॉर्क के साथ 350 kW या 469 bhp तक का आउटपुट ऑफर करता है। दूसरी ओर, RS e-tron GT का आउटपुट 440 kW (590 bhp) और 830 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है. इसमें एक बूस्ट फंक्शन है। जो स्टैंडर्ड मॉडल पर पीक पावर आउटपुट और आरएस को अधिकतम 2.5 सेकंड के लिए क्रमशः 523 बीएचपी और 637 बीएचपी तक बढ़ा देता है। जहां ई-ट्रॉन जीटी क्वाट्रो की रेंज 500 किमी है। वहीं आरएस ई-ट्रॉन जीटी की रेंज 481 किमी है। ई-ट्रॉन जीटी क्वाट्रो 245 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड के साथ 4.1 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है. RS वेरिएंट 3.3 सेकंड में 250 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड के साथ ऐसा ही करता है।
ऑडी ई-ट्रॉन जीटी एसी और डीसी दोनों चार्जिंग ऑप्शन्स से लैस है। कंपनी का दावा है कि कार को 11kW एसी चार्जर का उपयोग करके या ऑप्शनल 22kW एसी चार्जर के माध्यम से 5 घंटे 15 मिनट में 9.5 घंटे में 5 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। 270 kW DC चार्जर से बैटरी को केवल 22.5 मिनट में 5 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है।
