
Skoda Slavia और स्कोडा रैपिड में कौन सी कार है बेहतर, जानिए फीचर्स और इंजन से जुड़ी डिटेल
स्कोडा इंडिया ने पिछले हफ्ते अपनी फेमस स्लाविया प्रीमियम सेडान को लॉन्च किया है। स्कोडा स्लाविया को पहले स्कोडा रैपिड के रिप्लेसमेंट के तौर पर आने के बारे में सोचा गया था। हालांकि, ऑटोमेकर ने साफ कर दिया है कि यह स्कोडा रैपिड के लिए एक रिप्लेसमेंट नहीं होगा। बल्कि एक इंडीपेंडेंट प्रीमियम मिड-साइज सेडान होगी जो इस सेगमेंट में है।
एक ही सेगमेंट में होने के बावजूद, स्कोडा रैपिड की तुलना में स्लाविया अधिक प्रीमियम पेशकश के रूप में आती है। स्कोडा स्लाविया जाहिर तौर पर रैपिड से लंबी, चौड़ी और लंबी है। साथ ही इसका व्हीलबेस लंबा है। स्कोडा स्लाविया का मुकाबला मारुति सुजुकी सियाज, होंडा सिटी और हुंडई वेरना जैसी कारों से होगा. लेकिन, यह अपने सिबलिंग स्कोडा रैपिड को भी चुनौती देगी। चेक ऑटोमेकर द्वारा स्कोडा स्लाविया की कीमतों की अनाउंसमेंट की जानी बाकी है।
जैसा कि वोक्सवैगन एजी की ऑनरशिप वाले कार ब्रांड का दावा है। यह भारत 2.0 स्ट्रेटजी में ब्रांड के लिए एक खास मॉडल होने जा रहा है। जबकि संभावित खरीदार जो स्कोडा रैपिड को खरीदने की सोच रहे थे। वे अब स्कोडा स्लाविया प्राइस सीलिंग की अनाउंसमेंट का इंतजार करेंगे। इसके अलावा, वे बस स्कोडा स्लाविया पर जाकर बुक कर सकते है। यह देखते हुए कि यह रैपिड की तुलना में कुछ एक्स्ट्रा प्रीमियम की पेशकश करता है।
स्कोडा स्लाविया और स्कोडा रैपिड की कीमत
स्कोडा रैपिड वर्तमान में भारत में 7.79 रुपए लाख और 13.49 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) की कीमत पर उपलब्ध है। स्कोडा स्लाविया भी अपने कंपटीटर्स के मुकाबले प्रतिस्पर्धी कीमत पर आएगी। हालांकि उम्मीद है कि इसकी कीमत रैपिड से थोड़ी ज्यादा होगी। स्लाविया की कीमत 10-15 लाख रुपए की रेंज में हो सकती है।
स्कोडा स्लाविया और स्कोडा रैपिड का डायमेंशन
स्कोडा स्लाविया की लंबाई 4,541 मिमी, चौड़ाई 1,752 मिमी और ऊंचाई 1,487 मिमी है। स्कोडा रैपिड की तुलना में, बिल्कुल-नई स्लाविया 128 मिमी लंबी, 53 मिमी चौड़ी और 21 मिमी लंबी आती है. स्कोडा स्लाविया में भी रैपिड की तुलना में 99 मिमी लंबा व्हीलबेस है। क्लीयरली, स्लाविया केबिन के अंदर अधिक स्पेस और कम्फर्ट ऑफर करती है. यह फर्स्ट-जेनरेशन ऑक्टेविया से भी बड़ी है।
स्कोडा स्लाविया और स्कोडा रैपिड का डिजाइन
स्कोडा स्लाविया का डिजाइन बोहेमियन क्रिस्टल से प्रेरित है. ओईएम के क्रिस्टलीय डिजाइन विजुअल के लिए कार शार्प, स्टाइलिश और फ़ास्ट दिखती है। इसमें सिग्नेचर बटरफ्लाई पैटर्न के साथ क्रोम एम्बेलिश्ड वर्टिकल स्लेटेड फ्रंट ग्रिल है। एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स, एल-साइज की इंटीग्रेट एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स, स्पोर्टी अलॉय व्हील्स, क्रिस्प कैरेक्टर लाइन्स, शार्प सी-शेप्ड एलईडी टेललाइट्स स्लाविया में जिंग जोड़ते है।
दूसरी ओर मौजूदा जनरेशन वाली स्कोडा रैपिड सड़कों पर मिनी ऑक्टेविया की तरह दिखती है। इसमें इंटीग्रेट डीआरएल के साथ तेज दिखने वाले एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप और कॉर्नरिंग असिस्ट के साथ फॉग लैंप मिलते है। सिग्नेचर बटरफ्लाई ग्रिल में वर्टिकल स्लैट ट्रीटमेंट मिलता है। हालांकि, स्कोडा रैपिड में शार्पनेस स्लाविया सेडान की तुलना में काफी कम है।
इंजन और ट्रांसमिशन
MQB A0 IN आर्किटेक्चर पर बेस्ड स्कोडा स्लाविया में 1.0-लीटर TSI पेट्रोल और 1.5-लीटर TSI पेट्रोल इंजन मिलता है। छोटा तीन-सिलेंडर 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन 113 bhp की पावर और 175 Nm का टार्क जनरेट करता है। यह सिक्स-स्पीड मैनुअल और सिक्स-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ऑप्शन्स के साथ उपलब्ध है। बड़ा 1.5-लीटर फोर-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन 150 bhp की पावर और 250 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह छह-स्पीड मैनुअल और सात-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ऑप्शन्स के साथ उपलब्ध है।
वहीं दूसरी ओर स्कोडा रैपिड में 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन से पावर मिलती है। जो 109 bhp की पावर और 175 Nm का टार्क जनरेट करता है। यह सिक्स-स्पीड मैनुअल और सिक्स-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ऑप्शन्स के साथ उपलब्ध है।